Bestuurders van personenauto's die een caravan met zich meevoeren en bestuurders van kampeerauto's kunnen in Spokanië profiteren van een aantal regelingen die specifiek voor caravans en kampeerauto's gelden.

Voor ingezetenen in Spokanië die Verkeersbelasting moeten betalen, bestaat er een verlaagd tarief voor kampeerauto's, mits dit voertuig gebruikt wordt "ter genieting van de vrije tijd".

Voor álle weggebruikers in Spokanië (zowel ingezetenen als buitenlanders) geldt dat een caravan zonder verdere restricties achter een personenauto meegevoerd mag worden als auto+caravan samen niet meer wegen dan 3200 kg, én de caravan niet meer weegt dan de auto. Voor alle andere aanhangwagens achter een personenauto geldt een maximum toegestane massa van 750 kg (zoals ook in de EU geldt).

Eveneens geldt voor alle weggebruikers dat de toltarieven voor caravans en kampeerauto's aanzienlijk lager zijn dan voor andere aanhangwagens en andere auto's van het formaat dat kampeerauto's normaliter hebben. Ook de rederijen die de veerdiensten tussen de eilanden onderhouden, kennen voordelige tarieven voor caravans en kampeerauto's.

Het is dus van belang dat er een duidelijke definitie bestaat van wat onder "caravan" of "kampeerauto" verstaan kan worden. Deze definitie is vastgelegd in de zogenoemde Stroomlijnsregeling, die onderdeel uitmaakt van de Vervoerswet.

1 Allereerst is er een categoriaal criterium (hierbij wordt vastgesteld op welke voertuigcategorie een caravan of kampeerauto gebaseerd dient te zijn):

• Een caravan wordt gelijkgesteld aan een aanhangwagen die achter een personenauto meegevoerd mag worden (hoewel dergelijke aanhangwagens een maximaal toegestane massa van 750 kg hebben, geldt voor een caravan dat deze samen met de trekkende auto niet meer mag wegen dan 3200 kg, zie hierboven);
• Een kampeerauto wordt gelijkgesteld aan een personenbusje (hoewel personenbusjes maximaal 16 personen mogen vervoeren, geldt voor een kampeerauto dat er net zo veel personen vervoerd mogen worden als er slaapplaatsen zijn).

2 Ten tweede is er een kwantitatief criterium (hierbij worden maten en gewichten vastgesteld):

• Voor een caravan geldt dat de vloeroppervlakte minimaal 200 cm lang en 130 cm breed is.
• Verder moet de kleinste hoogte van vloer tot plafond minimaal 170 cm bedragen. Deze maten gelden ook voor een kampeerauto, maar worden dan gerekend in de ruimte áchter de zitplaatsen van de bestuurder en bijrijder(s).
• De binnenruimte mag minimaal 130 cm hoog zijn als deze over een lengte van ten minste 100 cm en een breedte van ten minste 80 cm verhoogd kan worden tot een hoogte van ten minste 170 cm.

3 Ten derde is er een kwalitatief criterium (hierbij worden eisen aan de inrichting gesteld, want het uitgangspunt is dat de caravan of kampeerauto bruikbaar is als tijdelijke woonruimte).
De hieronder volgende bepalingen hebben betrekking op de caravan als geheel, of op de kampeerauto, voor zover het de ruimte achter de bestuurdersstoel en de plaatsen voor de bijrijders betreft. Het gaat in beide gevallen dus om de "woonruimte".

• Er dienen in de woonruimte minimaal 2 vaste zitplaatsen aanwezig te zijn.
• Er dient een al dan niet verwijderbare tafel aanwezig te zijn, met een oppervlak dat minimaal gelijk is aan 25 cm² per vaste zitplaats (dus: als er 4 personen kunnen zitten, moet de tafel minimaal 1 m² groot zijn).
• Er dienen minimaal 2 slaapplaatsen aanwezig te zijn; als het om aparte slaapplaatsen gaat, moeten ze minimaal 180 cm lang en 110 cm breed zijn. Een tweepersoonsslaapplaats mag 130 cm breed zijn.
• Slaapplaatsen hoeven niet permanent aanwezig te zijn, maar kunnen bijvoorbeeld gecreëerd worden door de tafel te laten zakken tot op de hoogte van de zitplaatsen, of door andere voorzieningen die in-, uit-, neer- of opgeklapt kunnen worden.
• Er dient een werkblad met spoelbak, kraan en afvoer aanwezig te zijn. De totale oppervlakte hiervan moet minstens 1 m² zijn, en het geheel moet minstens 65 cm boven de vloer zijn aangebracht.
• Er moet een kookgelegenheid aanwezig zijn: deze mag bestaan uit een vast gemonteerd kooktoestel (zowel gas als elektrisch) of magnetron, maar ook een los kooktoestel dat in de buitenlucht gebruikt kan worden, is toegestaan.
• Afvalwater dient opgevangen te worden in een tank die op daartoe aangewezen plekken geledigd kan worden.*
• Indien de caravan of kampeerauto voorzien is van een toilet, dient dit een chemisch toilet te zijn, dan wel zodanig ingericht dat de afvalproducten in een tank worden opgeslagen en op daartoe aangewezen plekken geledigd kan worden.*

* Deze bepalingen zijn hier opgenomen omdat de Milieuwetgeving dit voorschrijft.

Indien een caravan of kampeerauto niet voldoet aan een of meer van bovenstaande eisen, bestaat de kans dat de daartoe bevoegde autoriteiten (douane, politie, belastinginspectie) de caravan of kampeerauto niet als zodanig erkennen. In dat geval zal de caravan beschouwd worden als een gewone aanhangwagen, of zal de kampeerauto beschouwd worden als een gewone bestelbus. Dit kan onbedoelde fiscale, juridische of financiële gevolgen hebben.

In principe dienen ook caravans en kampeerauto's met een buitenlands kenteken te voldoen aan de hierboven genoemde bepalingen om door de Spokanische autoriteiten als caravan of kampeerauto te worden erkend.
Caravans of kampeerauto's met een kenteken van een lidstaat van de Europese Unie zullen in principe ook in Spokanië als caravan of kampeerauto erkend worden indien dat ook in de desbetreffende EU-lidstaat het geval is. In dat geval hoeft het voertuig niet exact aan alle hierboven opgesomde bepalingen te voldoen.