Spokanisch Archief

Verkeerstekens geplaatst door de wegbeheerder
Serie Y: lichten
< vorige serie | volgende serie >

Dit bestand
met animaties
 

Overkoepelend bestand
Verkeerstekens en wegwijzers
 
    
 Y.01Waarschuwingslicht (oranje knipper); zie ook het bestand Overwegmarkeringen
 Y.02aVerkeerslicht (rood = stop)
 Y.02bVerkeerslicht (geel = stop indien mogelijk)
 Y.02cVerkeerslicht (groen = rijden)
 Y.02dVerkeerslicht (geel knipper = opletten)
 Y.03aBruglicht (rood knipper = stop).
(Het bruglicht wordt ook gebruikt bij steigers van veerboten, kruisingen met landende/opstijgende vliegtuigen, uitritten van brandweer, overwegen met handbediende bomen, enz. Kortom, overal waar het wegverkeer onverwijld moet stoppen (spoorwegovergangen worden nader beschreven in het bestand Overwegmarkeringen.)
 Y.04aTunnellicht (rood knipper = stop en motor uit)
 Y.04bTunnellicht (groen = rijden)
 Y.05aSpoorwegovergang (rood knipper = stop)
(Zie ook andreaskruis X.30; spoorwegovergangen worden nader beschreven in het bestand Overwegmarkeringen.)
 Y.05bSpoorwegovergang (wit knipper = rijden)
 Y.06aVoetgangerslicht (rood = wacht)
 Y.06bVoetgangerslicht (groen knipper = wacht indien mogelijk)
 Y.06cVoetgangerslicht (groen = oversteken)
 Y.07aFietslicht (rood = stop)
 Y.07bFietslicht (groen knipper = stop indien mogelijk)
 Y.07cFietslicht (groen = rijden)
 Y.08aRuiterlicht (rood = stop)
 Y.08bRuiterlicht (groen knipper = stop indien mogelijk)

 
 Y.08c
 
Ruiterlicht (groen = rijden)
 

Matrixborden
Oude matrixborden werken met halogeenlampen. Er is één lamp per getal of symbool, waarvan het licht via glasvezeldraden naar buiten wordt geleid. Als een lamp kapot is, kan er geen enkel cijfer getoond worden (serie Y.09). De nieuwere modellen werken met leds die het licht direct naar buiten stralen. Deze zijn helderder en veel minder onderhoudsgevoelig. Bovendien lijken de cijfers en symbolen veel meer op de bestaande verkeersborden. Verder zijn ook andere mededelingen mogelijk (zoals "ongeluk" of "file"). Pijlen en kruisen gelden altijd voor de rijstrook waarboven de borden staan, maar maximumsnelheden en andere mededelingen zijn voor de gehele weg geldig (serie Y.19).

    
 Y.09Matrixbord: algemeen raster
 Y.09aRijstrookmarkering (rood kruis = rijstrook afgesloten)
 Y.09bRijstrookmarkering (groene pijl = rijstrook te gebruiken)
 Y.09cRijstrookmarkering (verdrijfpijl links = ga naar linker strook)
 Y.09dRijstrookmarkering (verdrijfpijl rechts = ga naar rechter strook)
 Y.09eRijbaanmarkering (maximum snelheid; geldt voor alle rijstroken, dus gehele rijbaan)

 
 Y.09fRijbaanmarkering (einde maximum snelheid en rijstrookonderbrekingen)
 Y.19aRijstrookmarkering (rood kruis = rijstrook afgesloten)
 Y.19bRijstrookmarkering (groene pijl = rijstrook te gebruiken)
 Y.19cRijstrookmarkering (verdrijfpijl links = ga naar linker strook)
 Y.19dRijstrookmarkering (verdrijfpijl rechts = ga naar rechter strook)
 Y.19eRijbaanmarkering (maximum snelheid; geldt voor alle rijstroken, dus gehele rijbaan)
 Y.19fRijbaanmarkering (einde maximum snelheid en rijstrookonderbrekingen)
 Y.19gRijbaanmarkering (waarschuwing voor een ongeluk (moplariy))

 
 Y.19hRijbaanmarkering) (waarschuwing voor een file (ototo))
 Y.11aVerkeerslicht voor openbaar vervoer (bus/tram, in sommige steden ook taxi's): stop
 Y.11bVerkeerslicht voor openbaar vervoer: rechtdoor rijden toegestaan
 Y.11cVerkeerslicht voor openbaar vervoer: links afslaan toegestaan
 Y.11dVerkeerslicht voor openbaar vervoer: rechts afslaan toegestaan
 Y.11eVerkeerslicht voor openbaar vervoer (bus, tram): stop indien mogelijk (vergelijk geel voor algemene verkeerslichten)
    Y.22a/b/cVerkeerslicht geldt alleen voor rechts afslaand verkeer
    Y.42a/b/cVerkeerslicht geldt alleen voor links afslaand verkeer
    Y.62a/b/cVerkeerslicht geldt alleen voor recht doorgaand verkeer
 Y.82a/b/cLinker verkeerslicht geldt voor links afslaand verkeer; rechter licht voor recht doorgaand verkeer (rechts afslaan is onmogelijk of verboden)
 Y.82a/b/cLinker verkeerslicht geldt voor links afslaand verkeer; rechter licht voor recht doorgaand en rechts afslaand verkeer

 
 Y.82a/b/c
 
Linker verkeerslichtcombinatie wordt gebruikt indien recht doorgaand verkeer en rechts afslaand verkeer onafhankelijk van elkaar geregeld worden en links afslaan verboden of onmogelijk is. Worden recht doorgaand en rechts afslaand verkeer gelijktijdig geregeld, dan kan met één (rond) licht worden volstaan. Indien links afslaan verboden is, dient dit met een apart verkeersbord (hier: type L.08) aangegeven te worden.
 

© De Twee Hanen v.o.f. • Kimswerd • The Netherlands

DA 00 • SPARC 10 mei 2000