1. Geregelde lijndiensten

Er bestaan binnenlandse vliegverbindingen tussen de volgende luchthavens (achter het lijnnummer staat de maatschappij die de dienst onderhoudt; tussen haakjes de naam van de dichtstbijzijnde plaats, indien de naam van het vliegveld een andere is dan de plaatsnaam):

Zie kaart
lijn 1	HZ	Krâg • Fjeso
lijn 2	HZ	Fjeso • Uofiten • Peenei (Gasky) • Noniy
lijn 3	HZ	Fjeso • Uofiten • Noniy • Xârstfónt (Derebâtje)
lijn 4	SP	Laboh (Korif) • Hone
lijn 5	SP	Ympacc (Bôrâ) • Laboh (Korif)
lijn 6	MZ	Hone • Hoggebim
lijn 7	HZ	Fjeso • Amahagge
lijn 8	HZ	Fjeso • Tanbÿr • Yppe (Trus)
lijn 9A	BL	Amahagge • Tanbÿr • Yppe (Trus)
lijn 9B	SP	Amahagge • Yppe (Trus)
lijn 10	BL	Amahagge • Noniy • Xârstfónt (Derebâtje)
lijn 11	MZ	Hoggebim • Kalda-šark (Milbo) • Yppe (Trus)
lijn 12	MZ	Hoggebim • Xârstfónt (Derebâtje)
lijn 13	SP	Tanbÿr • Hoggebim • Noniy
lijn 14	SP	Trymt (Hirdo) • Xârstfónt (Derebâtje)
lijn 15	BL	Kylbâ (Nenaji) • Fjeso • Amahagge • Kalda-šark (Milbo)
lijn 16	SP	Ympacc (Bôrâ) • Uofiten • Gralkrich
lijn 17	BL/SP	Ympacc (Bôrâ) • Trymt (Hirdo) • Amahagge
lijn 18	SP	Laboh (Korif) • Uofiten
lijn 19	SP	Gralkrich • Yppe (Trus)
lijn 20	HZ/SP	Fjeso • Trymt (Hirdo)

BL	= Bravo Lÿnts
HZ	= Hirdo Zôšerutts
MZ	= Meve-zôšeccs
SP	= Spocanair

Vertrek- een aankomsttijden zijn niet precies te geven. Het een en ander hangt af van het passagieraanbod, en dus met de dag, het weer, het seizoen, en zo zijn er nog wat variabelen.
U wordt aangeraden om voor deze tijden (en ook voor de tarieven) bij het vliegveld van vertrek te informeren. Informatie is verder verkrijgbaar bij de vervoersmaatschappijen en bij:

Ayr-gabanosecÿr Coordinašo (AYGACO; Coördinatie van Luchtvervoer)
Veneša-plep 53 • 3001-Hirdo
Tf (010) 2185151 • Ep aygaco@nn.sp

2. Ongeregelde diensten en particulier vervoer

Naast de 16 grotere luchthavens die onderling met geregelde lijndiensten zijn verbonden, kent Spokanië nog een groot aantal kleinere vliegvelden, dikwijls niet meer dan een simpele landingsstrip en een kantoortje. Zulke vliegveldjes worden voornamelijk door particuliere vliegtuigjes gebruikt, en sommige voorzien ook in regionale lijndiensten, zij het met een ongeregelde dienstregeling. Voor bestemmingen, tijden en tarieven kan men zich het beste op het vliegveld van vertrek vervoegen. De Vliegveldmeester is de aangewezen persoon om de verlangde informatie te verstrekken; zo nodig brengt hij/zij u direct in contact met de persoon die verantwoordelijk is voor de lijndienst.

Als ongeregelde lijndiensten ontbreken, kan er vaak iets geregeld worden met een piloot/vliegtuigbezitter die zijn vliegtuig op dat vliegveld heeft gestationeerd. De Vliegveldmeester weet in de meeste gevallen wel een piloot op te trommelen die bereid is om u ergens heen te brengen. Houd er rekening mee dat de piloot eventueel met een leeg vliegtuig terug moet vliegen, en dat er daarom ook voor deze terugreis betaald moet worden. Het is daarom absoluut aan te raden om vooraf over de prijs te onderhandelen.

Een derde mogelijkheid is om mee te vliegen met een militair vliegtuig of militaire helikopter, indien deze toevallig op het vliegveld aanwezig is. In dat geval is de militaire vlieger niet gerechtigd om met u over de tocht en de prijs te onderhandelen, maar moet u contact opnemen met de dienstdoende Luchtcommandant van het militaire district waaronder het vliegveld ressorteert. Ook nu weer is de Vliegveldmeester de aangewezen persoon om tussen u en de Luchtcommandant te bemiddelen. Er bestaan officiële tarieven voor het vervoer van burgers in militaire vliegtuigen, maar als een Luchtcommandant een militaire vlieger toestemming geeft om u te vervoeren, is hij meestal al tevreden als u de vlieger een fooi geeft. Dat bespaart de Luchtcommandant een hoop administratieve rompslomp.

Sinds 2006 is het voor buitenlanders helaas niet meer zo gemakkelijk om met een militair vliegtuig mee te vliegen. Kennelijk is de Luchtmacht bang om terroristen als passagier te moeten vervoeren. Ook hebben de Verenigde Staten bij de Spokanische overheid te verstaan gegeven dat Spokanië meer maatregelen dient te nemen ter voorkoming en bestrijding van terrorisme. Aangezien de VS nog steeds een luchtmachtbasis in Spokanië heeft, meent de VS zich ook met het binnenlandse veiligheidsbeleid van Spokanië te kunnen bemoeien.